En Santiago, el 31,7% de los viajes se realizan en automóvil y el 30,4% corresponden a caminatas, según la Encuesta de Movilidad 2024 de Cedeus.

Cada 22 de septiembre se conmemora el Día Mundial sin Auto, una fecha que invita a reflexionar sobre cómo nos desplazamos. En conversación en Tele13 Radio, Martín Andrade, director ejecutivo de Corporación Ciudades, explicó que “no se trata de estigmatizar el auto, sino de generar oportunidades para caminar, andar en bicicleta, realizar actividad física y reducir emisiones”, destacando que una nueva ciclovía, una vereda adecuada o un entorno más seguro pueden facilitar cambios de hábitos y abrir nuevas alternativas de movilidad.

No obstante, afirmó que el desafío también está en la infraestructura. Un estudio sobre disponibilidad de ciclovías de Corporación Ciudades registró en el año 2024, 1.225 kilómetros de ciclovías existentes y 1.661 kilómetros planificados en las 70 comunas analizadas. Sin embargo, aumentar la extensión de estas redes debe acompañarse de continuidad, seguridad y conexiones con otros medios de transporte.

Durante la columna, Martín abordó además las dificultades que enfrentan quienes deben recorrer grandes distancias para trabajar o no cuentan con transporte público cercano. “La forma en que hemos hecho la ciudad, hace que para muchas personas sea imposible transportarse de otra forma”, señaló junto con abrir el debate si la dependencia del automóvil responde únicamente a los hábitos individuales o también a las condiciones urbanas. En ese sentido, destacó la necesidad de mejorar las conexiones y facilitar el acceso a distintos medios de transporte.

Frente a estos desafíos, el director ejecutivo de Corporación Ciudades enfatizó que “esto no es una competencia de un medio u otro, necesitamos esa complementariedad”. La integración entre buses, Metro, bicicletas y caminatas permite ampliar las opciones de desplazamiento y contar con alternativas cuando alguno de los sistemas presenta interrupciones.

Martín manifestó que el Día Mundial sin Auto (que en Chile se conmemora el último viernes del mes de septiembre) invita a preguntarse qué tipo de ciudad necesitamos para promover medios de transporte menos contaminantes y mejores para la salud.

Algunos datos:

• 50% de los viajes en automóvil en Santiago tienen menos de 5 km. (Cedeus, Encuesta de Movilidad de Santiago, 2024).
• 9,4 km de ciclovías por cada 100.000 habitantes es el promedio de las 16 ciudades analizadas por Corporación Ciudades. Gran Santiago registra 6,8 km y Gran Valparaíso, 3,1 km. (Estudio Ciclovías 2024, con datos base 2023).
• Más de 4.000 buses eléctricos circulan en la Región Metropolitana, equivalentes al 62% de la flota de Red Movilidad.
• 501 accidentes de trayecto en scooter registró la ACHS durante el primer semestre de 2026, un 36,9% más que en igual período de 2025.
• 1.507 personas fallecieron en siniestros de tránsito en Chile durante 2025, año en que se registraron 73.081 siniestros. (Conaset, Observatorio de Seguridad Vial, 2025).