El hito busca incentivar el uso del transporte público, modos no motorizados y eficiencia energética.

En el marco del Día Mundial Sin Auto, el director ejecutivo de Corporación Ciudades, Martín Andrade, abordó en el programa Doble Click de Tele13 Radio los desafíos de la movilidad urbana y la importancia de repensar los desplazamientos cotidianos.

“Más que satanizar el auto, se trata de conocer y promover formas distintas de moverse. Hoy tenemos avances importantes, como la electromovilidad, la expansión de la red de Metro y la creciente utilización de bicicletas, pero aún debemos reflexionar sobre cómo generamos ciudades más saludables y seguras”, señaló Andrade.

El arquitecto enfatizó que la jornada no solo busca concientizar sobre la contaminación y las emisiones, sino también poner en valor la convivencia vial y el impacto positivo de caminar o usar la bicicleta en la salud. Recordó que en Chile casi la mitad de la población no es físicamente activa y que pequeñas acciones, como caminar un paradero más o utilizar transporte público, pueden hacer una diferencia.

Andrade destacó también los avances del país en materia de transporte eléctrico, señalando que Santiago es la ciudad con mayor flota de buses eléctricos fuera de China, además de resaltar el desarrollo de nuevos proyectos de la red de Metro y teleféricos en distintas ciudades.

“Cambiar nuestros hábitos de movilidad no solo impacta en la calidad del aire, sino también en la seguridad y la convivencia en el espacio público. La invitación es a seguir probando modos distintos de desplazarnos para construir ciudades más justas, sostenibles y saludables”, concluyó.

Algunos datos

• En Chile, el 33% de la población usa automóvil de lunes a viernes, mientras que un 31% se moviliza caminando y un 8% utiliza bicicleta (Radiografía al uso de medios de transporte de los chilenos, Activa Research).
• Los viajes en bicicleta en Santiago se duplicaron entre 2012 y 2024, llegando a 1,5 millones diarios.
• En 2024 se registraron 653 siniestros de tránsito, con 1.439 fallecidos y 42.400 lesionados; casi un cuarto de las muertes corresponde a peatones y ciclistas (Conaset).
• La oferta de ciclovías a nivel nacional llega hoy a 225 km y se proyecta crecer hasta 2.886.
• Santiago es la segunda ciudad del mundo con más buses eléctricos, con más de 2.600 unidades, y se espera llegar al 68% de la flota en 2026.
• Entre los proyectos de transporte más innovadores destacan los teleféricos urbanos en Santiago, Iquique-Alto Hospicio, Talcahuano, Viña del Mar y Puerto Montt.